起重機(jī)百科
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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5噸冶金行車技術(shù)參數(shù)5噸單梁冶金起重機(jī)外形尺寸
時間：2021-09-27來源：冶金起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1299
LDY型冶金行車圖片
| 大車運(yùn)行結(jié)構(gòu) | 運(yùn)行速度(m/min) | 20m/min | 30m/min | |
| 速比 | 58.95 | 39.42 | ||
| 電動機(jī) | 型號 | 錐形鼠籠 | ||
| 功率(kw) | 0.8x2kw、1.5x2kw | |||
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 1380r/min | |||
|
吊鉤起升結(jié)構(gòu) 小車運(yùn)行結(jié)構(gòu) |
電動葫蘆形式 | YH型電動葫蘆 | ||
| 起升速度(m/min) | 8m/min(7m/min) | |||
| 起升高度H(m) | 9米、12米、15米、18米、20米 | |||
| 運(yùn)動速度(m/min) | 20m/min | |||
| 電動機(jī) | 錐形鼠籠型 | |||
| 工作制度 | A3 中級 JE=20% | |||
| 電源 | 380V 50HZ | |||
| 車輪直徑 | 270mm 400mm | |||
| 單梁起重機(jī)軌道面寬 |
37mm-70mm |
|||
LDY型5噸單梁冶金起重機(jī)圖片
| 噸位(t) | 跨度(m) |
整車總量(t) 地操 |
最大 輪壓(kN) |
最小 輪壓(kN) |
踏面至主梁 頂H1 |
踏面至鉤 中心H2 |
主梁 總高H3 |
端梁 輪距W |
端梁 總長B |
吊鉤 左極限C1 |
吊鉤 |
| 5噸單梁冶金起重機(jī) | 7.5噸 | 2.65噸 | 30.4 | 5.2 |
660 mm |
1730 mm |
800 mm |
2500 mm |
3000 mm |
841 mm |
1310 mm |
| 8米 | 2.72噸 | 30.8 | 5.3 | ||||||||
| 8.5米 | 2.79噸 | 31.1 | 5.5 | ||||||||
| 9米 | 2.86噸 | 31.5 | 5.6 | ||||||||
| 9.5米 | 2.94噸 | 31.8 | 5.8 | ||||||||
| 10米 | 3.01噸 | 32.1 | 5.9 | ||||||||
| 10.5米 | 3.08噸 | 32.4 | 6.1 | ||||||||
| 11米 | 3.15噸 | 32.7 | 6.2 | ||||||||
| 11.5米 | 3.33噸 | 33.2 | 6.7 |
745 mm |
1745 mm |
900 mm |
|||||
| 12米 | 3.41噸 | 33.5 | 6.9 | ||||||||
| 12.5米 | 3.49噸 | 33.8 | 7.0 | ||||||||
| 13米 | 3.56噸 | 34.0 | 7.2 | ||||||||
| 13.5米 | 3.64噸 | 34.3 | 7.4 | ||||||||
| 14米 | 3.71噸 | 34.5 | 7.6 | ||||||||
| 14.5米 | 4.19噸 | 35.8 | 8.7 |
820 mm |
1770 mm |
1000 mm |
|||||
| 15米 | 4.28噸 | 36.1 | 9.0 | ||||||||
| 15.5米 | 4.36噸 | 36.3 | 9.2 | ||||||||
| 16米 | 4.45噸 | 36.6 | 9.4 | ||||||||
| 16.5米 | 4.54噸 | 36.9 | 9.6 | ||||||||
| 17米 | 4.63噸 | 37.1 | 9.8 | ||||||||
| 17.5米 | 4.87噸 | 37.8 | 10.4 |
875 mm |
1815 mm |
1100 mm |
|||||
| 18米 | 4.96噸 | 38.1 | 10.6 | ||||||||
| 18.5米 | 5.06噸 | 38.3 | 10.9 | ||||||||
| 19米 | 5.15噸 | 38.6 | 11.1 | ||||||||
| 19.5米 | 5.24噸 | 38.9 | 11.3 | ||||||||
| 20米 | 6.63噸 | 42.3 | 14.8 |
925 mm |
1865 mm |
1200 mm |
3000 mm |
3500 mm |
|||
| 20.5米 | 6.74噸 | 42.7 |
15.1 |
||||||||
| 21米 | 6.86噸 | 43.0 | 15.3 | ||||||||
| 21.5米 | 6.98噸 | 43.3 | 15.6 | ||||||||
| 22米 | 7.10噸 | 43.6 | 15.9 | ||||||||
| 22.5米 | 7.22噸 | 44.0 | 16.2 | ||||||||
HY型冶金電動葫蘆
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07
2025-04
起重機(jī)設(shè)備拆裝過程中要遵循什么原則?
起重機(jī)設(shè)備拆裝過程中要遵循什么原則?起重機(jī)設(shè)備在使用結(jié)束后，需要進(jìn)行拆裝，如果在拆裝過程中出現(xiàn)意外的話，后果會很嚴(yán)重。因此起重設(shè)備拆裝時的**和排險工作很重要，一般要遵守以下的**原則：1、及時的原則主要包括及時撤離人員、及時上報(bào)、及時通知保險公司和及時進(jìn)行險求助工作。2、“先撤人、后排險”和“先救人，后排險”的原則在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險情之后，應(yīng)**將處于危險區(qū)域內(nèi)的一切人員吸納撤離出危險區(qū)域，...詳細(xì)
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07
2025-04
在起重機(jī)上私自加裝電動葫蘆很危險知道嗎？
電動單梁起重機(jī)因不滿足使用工況而私自加裝電動葫蘆，其可能導(dǎo)致的危害，下面從管理、技術(shù)的角度闡述處理類似問題需要履行的程序和需要達(dá)到的技術(shù)要求。一、潛在危害分析1、超載加裝一臺電動葫蘆后，該起重機(jī)變成了雙電動葫蘆起重機(jī)，兩臺電動葫蘆工作中起重量有可能大于起重機(jī)出廠額定起重量，在這種情況下，起重機(jī)就存在超載的可能性，對主梁存在嚴(yán)重的潛在破壞性。2、雙小車之間的碰撞危險因加裝了電動葫蘆后，在兩個小車之間...詳細(xì)
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07
2025-04
起重機(jī)的附著錨固有哪些要求？起重機(jī)在發(fā)展過程存在的質(zhì)量問題分析
起重機(jī)的附著錨固有哪些要求？（1）起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在*高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。（4）附著框架宜設(shè)置在...詳細(xì)
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04
2025-04
起重機(jī)的附著錨固有哪些請求？
起重機(jī)的附著錨固有哪些請求？（1）起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)請求。附著桿系的布置方式、互相間距和附著間隔等，應(yīng)按出廠運(yùn)用闡明書規(guī)則執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀丈量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿停止調(diào)整，在*高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏向?yàn)?／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超越10°。（4）附著框架宜設(shè)置在...詳細(xì)
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04
2025-04
提梁機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述、提梁機(jī)液壓系統(tǒng)的牢靠性剖析
提梁機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述(1)提梁機(jī)的主要性能指標(biāo)①額定起重能力：900t；②自重：420t；③提梁機(jī)進(jìn)場取梁方式：寬式——橫向取梁；窄式——縱向取梁；④適應(yīng)箱梁跨度與寬度：L=32m、24m、20m；B≤14m；⑤起升*大高度：9．5m；⑥起升速度：0～0．7m／rain；⑦天車配置：兩臺，定點(diǎn)吊，吊點(diǎn)縱向變跨，滿載調(diào)位±250mm；⑧運(yùn)行方式：直行、橫行、斜行；⑨空載車速：0～3...詳細(xì)
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02
2025-04
架橋機(jī)架設(shè)備工的平安技術(shù)措施
架橋機(jī)架設(shè)備工的平安技術(shù)措施1、架橋機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必需分工明白，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員，專職電工和專職平安檢查員。施工前對參與人員應(yīng)停止平安技術(shù)交底，有嚴(yán)厲的施工組織及防備措施，確保施工平安。架橋機(jī)在進(jìn)場后必需經(jīng)過平安部組合驗(yàn)收、試吊并經(jīng)過有關(guān)部門辦理驗(yàn)收合格證前方可投入運(yùn)用。2、前、中支腿的橫向運(yùn)轉(zhuǎn)軌道鋪設(shè)請求程度，并嚴(yán)厲控制間距，兩條軌道平行。架橋機(jī)縱向就位必...詳細(xì)
