起重機(jī)操作規(guī)程
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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起重機(jī)安全作業(yè)七禁止|起重機(jī)安全工作四要素
時間：2022-02-25來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：806
起重機(jī)安全作業(yè)六個禁止：
1、禁止超載作業(yè)
起重機(jī)嚴(yán)禁超過本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過兩臺起重機(jī)額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、每臺起重機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%。
2、禁止危險作業(yè)區(qū)域站人
在起重作業(yè)中，有些位置十分危險，如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊?，如果處在這些位置上，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，起重作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測。
3、禁止起重機(jī)作業(yè)中反轉(zhuǎn)急剎車
起重機(jī)的車體很重，在運(yùn)行時慣性很大，與起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時立刻反轉(zhuǎn)急剎車，會使整個運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩，有損于傳動系統(tǒng)。嚴(yán)重時使傳動軸扭斷、還可能使車體扭斜變形；反轉(zhuǎn)急剎車還會使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊，損傷齒輪，造成設(shè)備事故；反轉(zhuǎn)急剎車還會使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重的會燒壞電動機(jī)。反轉(zhuǎn)急剎車還會使空中吊物發(fā)生擺動造成吊物墜落。所以，在工作中，除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險情況以外，不允許反轉(zhuǎn)急剎車。
4、禁止不明傾斜起吊
起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。
5、禁止將麻繩當(dāng)作安全繩
因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。
6、禁止使用帶有“毛病”的吊具
有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非起重機(jī)廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非起重機(jī)廠家生產(chǎn)的吊具。
第一要素，人
要審核起重機(jī)操作員、檢驗(yàn)員、信號員的資格、工作經(jīng)驗(yàn)及能力是否合適。此外，索具工及起重機(jī)信號員也應(yīng)培訓(xùn)，使他們熟悉起重機(jī)吊運(yùn)的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢，以求在起重機(jī)吊過程中不會產(chǎn)生誤會。
第二要素，機(jī)
機(jī)是指起重機(jī)械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)及填寫有關(guān)的表格。選擇合適的起重機(jī)。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來選擇合適的起重機(jī)，如選擇錯誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。每部起重機(jī)及索具都應(yīng)該有安全負(fù)重量的標(biāo)牌，操作時必須清楚吊機(jī)及索具的最高負(fù)重，不可超過。吊鉤須有保險彈簧制動裝置，要求嚴(yán)格的吊鉤設(shè)有軟金屬護(hù)墊，以防鋼絲繩磨損。“自動安全負(fù)重顯示器”是安裝在起重機(jī)上的設(shè)備，當(dāng)?shù)跷锍^或接近起重機(jī)的安全操作負(fù)重額時，便會發(fā)出可聽到可看見的警告。按工作性質(zhì)，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現(xiàn)象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無潮氣，無酸堿及通風(fēng)的地方。
第三要素，物
1、被吊物件。吊運(yùn)前應(yīng)了解被吊物件特性，做好起重機(jī)安全措施。查明物件的重量，不可超過吊機(jī)的安全載重量或吊索的載重能力。如物件是松散的，必須包扎好才可進(jìn)行吊運(yùn)。如物件的邊沿是鋒利的。應(yīng)先將鋒利部分包上護(hù)墊，以免使吊索磨損。吊運(yùn)時要考慮物件的重心問題，以免在吊運(yùn)，物件的重心偏向一邊，而導(dǎo)致物件下墮。
2、吊索。吊索須用正確的方法懸掛在起重機(jī)上。如使用多根吊索，須用圓環(huán)等連接，以便物體重量能受到均勻承托。吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會加快及因超重而折斷。使用正確的捆扎方法（俗稱“埋碼”）。根據(jù)物件的大小不同類型而采取合適的捆扎方法。
第四要素，方法
1、吊運(yùn)的方法。如果吊運(yùn)的方法不正確或沒有足夠安全措施。便會直接造成意外事故。起重機(jī)須駛近被吊物件旁，吊運(yùn)過程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過或停留。吊運(yùn)時如視線受阻，須有信號員幫助指揮。
2、物件在吊運(yùn)至貨車時，物件的放置方法。絕不可超載?？紤]貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車時穩(wěn)定性。貨物的擺放不可阻礙貨車司機(jī)的視線。
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2025-04
起重機(jī)設(shè)備拆裝過程中要遵循什么原則?
起重機(jī)設(shè)備拆裝過程中要遵循什么原則?起重機(jī)設(shè)備在使用結(jié)束后，需要進(jìn)行拆裝，如果在拆裝過程中出現(xiàn)意外的話，后果會很嚴(yán)重。因此起重設(shè)備拆裝時的**和排險工作很重要，一般要遵守以下的**原則：1、及時的原則主要包括及時撤離人員、及時上報、及時通知保險公司和及時進(jìn)行險求助工作。2、“先撤人、后排險”和“先救人，后排險”的原則在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險情之后，應(yīng)**將處于危險區(qū)域內(nèi)的一切人員吸納撤離出危險區(qū)域，...詳細(xì)
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07
2025-04
在起重機(jī)上私自加裝電動葫蘆很危險知道嗎？
電動單梁起重機(jī)因不滿足使用工況而私自加裝電動葫蘆，其可能導(dǎo)致的危害，下面從管理、技術(shù)的角度闡述處理類似問題需要履行的程序和需要達(dá)到的技術(shù)要求。一、潛在危害分析1、超載加裝一臺電動葫蘆后，該起重機(jī)變成了雙電動葫蘆起重機(jī)，兩臺電動葫蘆工作中起重量有可能大于起重機(jī)出廠額定起重量，在這種情況下，起重機(jī)就存在超載的可能性，對主梁存在嚴(yán)重的潛在破壞性。2、雙小車之間的碰撞危險因加裝了電動葫蘆后，在兩個小車之間...詳細(xì)
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07
2025-04
起重機(jī)的附著錨固有哪些要求？起重機(jī)在發(fā)展過程存在的質(zhì)量問題分析
起重機(jī)的附著錨固有哪些要求？（1）起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在*高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。（4）附著框架宜設(shè)置在...詳細(xì)
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2025-04
起重機(jī)的附著錨固有哪些請求？
起重機(jī)的附著錨固有哪些請求？（1）起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計請求。附著桿系的布置方式、互相間距和附著間隔等，應(yīng)按出廠運(yùn)用闡明書規(guī)則執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀丈量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿停止調(diào)整，在*高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏向?yàn)?／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超越10°。（4）附著框架宜設(shè)置在...詳細(xì)
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2025-04
什么原因會直接決定液壓升降平臺的速度問題？液壓升降機(jī)的工作原理
什么原因會直接決定液壓升降平臺的速度問題液壓升降平臺可分為固定液壓升降平臺和移動液壓升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運(yùn)行速度不同，因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的:動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的。增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整...詳細(xì)
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2025-04
液壓升降貨梯應(yīng)與工作環(huán)境相匹配、液壓升降機(jī)的問題解決概要
液壓升降貨梯應(yīng)與工作環(huán)境相匹配升降貨梯附接的裝置可以配置成根據(jù)需要執(zhí)行任何組合，電梯貨運(yùn)電梯安裝的工作實(shí)際上是這些配置。如果要確保整個安裝不是偶然的，請s先了解如何安裝。實(shí)際上，升降貨梯的安裝非常簡單。升降貨梯位于機(jī)柜內(nèi)部，由電動機(jī)，減速器和齒條齒輪組成。減速器輸出軸上的齒輪伸出盒子，與安裝在塔架上的框架嚙合，并隨殼體上下運(yùn)動。箱內(nèi)有一個控制系統(tǒng)，操作員可以隨意操作。附件位于機(jī)柜的頂部，是小型或移...詳細(xì)
